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Street View : L'immobilisation du 737 MAX 9 n'aura qu'un impact financier minime pour Boeing
information fournie par Reuters 08/01/2024 à 17:59

8 janvier - ** L'Administration fédérale de l'aviation américaine a temporairement interdit l'accès au sol à certains des jets 737 MAX de Boeing BA.N les plus vendus, après l'explosion de la cabine d'un 737 MAX 9 d'Alaska Airlines

ALK.N vendredi

** Les actions de BA ont atteint leur plus bas niveau en un mois, en baisse de 6,9 % à 232,06 $ - elles devraient perdre près de 10 milliards de dollars en capitalisation boursière si les pertes se maintiennent

LES ACTIONS SONT EN BAISSE EN RAISON DE L'INCERTITUDE, MAIS L'IMPACT FINANCIER DEVRAIT ÊTRE MINIME

** Barclays ("Equal Weight", PT: $235) dit que l'immobilisation au sol du 737 MAX 9 a un faible impact financier, étant donné le petit nombre d'avions volant dans le monde

** La société de courtage ajoute que cela pourrait entraver les délais de production à court terme pour BA, mais ne voit pas d'impact à long terme sur la demande pour le MAX

** BofA ("Buy", PT $275) voit BA procéder avec la prudence requise; ne s'attend pas à ce que cette question ait un impact matériel sur les prévisions annuelles de flux de trésorerie disponible de la société de courtage pour BA

** Citi ("Buy", PT: $315) déclare que le MAX est en service depuis 2015 sans qu'un événement similaire ne se soit produit, ce qui indique un problème de fabrication avec l'avion Alaska plutôt qu'un problème de conception plus large; limite probablement l'exposition financière de BA à un montant négligeable; l'action est probablement sous pression étant donné l'incertitude de la cause première

** Deutsche Bank ("Buy", PT: $325) déclare que les répercussions financières pour BA sont susceptibles d'être contenues; l'argumentaire haussier à court terme de l'action est plus contesté jusqu'à ce que la flotte MAX 9 soit entièrement de retour dans les airs et que plus de clarté émerge sur ce qui a causé l'incident

** Selon Morningstar, les inspections menées par la FAA ou toute révision de la fabrication des 737 MAX 9 n'auront pas d'impact financier significatif sur BA, ses clients ou son fournisseur Spirit AeroSystems SPR.N .

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Cette analyse a été élaborée par Reuters et diffusée par BOURSORAMA le 08/01/2024 à 17:59:50.

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